مقالات

چرا بعضی لاستیک‌ها زودتر از چیزی که انتظار داریم فرسوده می‌شوند؟ ۹ عامل پنهان کاهش عمر لاستیک

ممکن است دو خودرو با شرایط تقریباً مشابه، لاستیک‌هایی با عمر کاملاً متفاوت داشته باشند. یک راننده چند سال بدون مشکل از لاستیک‌های خود استفاده می‌کند، اما راننده دیگری خیلی زود متوجه ساییدگی آج، خوردگی لبه‌ها، لرزش یا کاهش کیفیت رانندگی می‌شود. در چنین شرایطی معمولاً اولین چیزی که به ذهن می‌رسد، کیفیت خود لاستیک است؛ در حالی که عمر لاستیک فقط به برند و مدل آن بستگی ندارد.

فشار باد، وضعیت جلوبندی، میزان فرمان، بالانس چرخ‌ها، نوع رانندگی، مسیرهای مورد استفاده و حتی نحوه نگهداری خودرو می‌توانند روی سرعت فرسایش لاستیک تأثیر بگذارند.

در این مقاله بررسی می‌کنیم چرا یک لاستیک ممکن است زودتر از انتظار فرسوده شود و هنگام خرید یا استفاده از لاستیک چه نکاتی را نباید نادیده گرفت.

۱. فشار باد نامناسب؛ عاملی که نباید دست‌کم گرفته شود

یکی از مهم‌ترین عوامل تأثیرگذار بر عملکرد و فرسایش لاستیک، فشار باد آن است. بسیاری از رانندگان فقط زمانی که لاستیک کاملاً کم‌باد به نظر برسد، به سراغ باد آن می‌روند؛ در حالی که کاهش فشار حتی بدون تغییر ظاهری شدید هم می‌تواند روی نحوه تماس لاستیک با سطح جاده اثر بگذارد.

لاستیک کم‌باد معمولاً مقاومت غلتشی بیشتری ایجاد می‌کند و بخش بیشتری از سطح آن تحت فشار قرار می‌گیرد. از طرف دیگر، فشار بیش از حد نیز می‌تواند الگوی تماس لاستیک با جاده را تغییر دهد.

به همین دلیل بهتر است فشار باد لاستیک‌ها به صورت منظم بررسی شود و مقدار مناسب آن بر اساس توصیه سازنده خودرو تنظیم شود. همچنین بررسی فشار باد پیش از سفرهای طولانی اهمیت بیشتری دارد.

۲. میزان فرمان نامناسب و ساییدگی یک‌طرفه

اگر خودرو هنگام حرکت مستقیم به یک سمت کشیده می‌شود، فرمان در مسیر مستقیم کاملاً در مرکز قرار ندارد یا آج لاستیک در یک سمت سریع‌تر از سمت دیگر از بین می‌رود، ممکن است تنظیم زوایای چرخ‌ها نیاز به بررسی داشته باشد.

میزان فرمان نامناسب باعث می‌شود لاستیک به جای حرکت صحیح روی سطح جاده، تا حدی با زاویه و اصطکاک نامناسب حرکت کند. نتیجه می‌تواند ساییدگی سریع‌تر و غیر یکنواخت آج باشد.

بنابراین اگر لاستیک جدیدی خریداری کرده‌اید اما بعد از مدتی متوجه ساییدگی غیرطبیعی شدید، تنها تعویض لاستیک همیشه راه‌حل اصلی نیست. بهتر است وضعیت فرمان، جلوبندی و زوایای چرخ نیز بررسی شود.

۳. بالانس نبودن چرخ‌ها

لرزش فرمان در سرعت‌های بالاتر یکی از نشانه‌هایی است که نباید نادیده گرفته شود. در بعضی موارد این لرزش می‌تواند با بالانس نبودن مجموعه چرخ و لاستیک ارتباط داشته باشد.

بالانس مناسب کمک می‌کند مجموعه چرخ و لاستیک هنگام چرخش، حرکت یکنواخت‌تری داشته باشد. اگر چرخ‌ها بالانس نباشند، علاوه بر ایجاد لرزش، ممکن است الگوی فرسایش آج نیز تحت تأثیر قرار بگیرد.

به همین دلیل هنگام نصب لاستیک‌های جدید یا زمانی که لرزش غیرعادی احساس می‌شود، بررسی بالانس چرخ‌ها می‌تواند اقدامی منطقی باشد.

۴. جلوبندی خودرو می‌تواند عمر لاستیک را تغییر دهد

گاهی صاحب خودرو تصور می‌کند لاستیک مشکل دارد، در حالی که علت اصلی فرسایش غیرطبیعی ممکن است قطعات فرسوده جلوبندی یا سیستم تعلیق باشد.

قطعاتی که دچار لقی یا فرسودگی شده‌اند می‌توانند باعث شوند چرخ در شرایط مختلف حرکت، وضعیت مناسبی نسبت به سطح جاده نداشته باشد. در چنین شرایطی حتی یک لاستیک باکیفیت نیز ممکن است با سرعت بیشتری دچار سایش نامنظم شود.

بنابراین اگر چند بار پشت سر هم با مشکل ساییدگی غیرطبیعی لاستیک مواجه شده‌اید، بهتر است قبل از خرید لاستیک جدید، وضعیت فنی خودرو نیز بررسی شود.

۵. سبک رانندگی روی عمر لاستیک تأثیر دارد

نوع رانندگی یکی از عواملی است که کمتر به آن توجه می‌شود.

ترمزگیری‌های شدید، شتاب‌گیری ناگهانی، عبور سریع از پیچ‌ها و رانندگی تهاجمی می‌توانند فشار بیشتری به لاستیک وارد کنند. در مقابل، رانندگی آرام‌تر و پیش‌بینی شرایط مسیر معمولاً فشار کمتری به مجموعه لاستیک و سیستم تعلیق وارد می‌کند.

البته قرار نیست لاستیک را فقط برای افزایش عمر آن با سرعت بسیار پایین استفاده کنیم؛ مسئله اصلی، اجتناب از رفتارهایی است که فشار غیرضروری به لاستیک و خودرو وارد می‌کنند.

۶. جاده‌های نامناسب را جدی بگیرید

چاله، دست‌انداز، جدول و ضربه‌های شدید می‌توانند به لاستیک و رینگ آسیب وارد کنند. حتی اگر بعد از عبور از یک دست‌انداز، لاستیک ظاهراً سالم به نظر برسد، بهتر است در صورت ایجاد لرزش، تغییر رفتار خودرو یا مشاهده برآمدگی روی دیواره لاستیک، آن را بررسی کنید.

برخوردهای شدید همچنین ممکن است باعث تغییر وضعیت چرخ یا ایجاد مشکلاتی در تنظیمات خودرو شوند؛ مشکلاتی که بعدها خودشان را با ساییدگی غیرطبیعی لاستیک نشان می‌دهند.

۷. جابه‌جایی منظم لاستیک‌ها را فراموش نکنید

لاستیک‌های جلو و عقب همیشه تحت فشار یکسانی نیستند. در بسیاری از خودروها، به‌خصوص خودروهای دیفرانسیل جلو، لاستیک‌های محور جلو به دلیل وظیفه فرمان‌دهی، ترمزگیری و انتقال نیرو می‌توانند سریع‌تر فرسوده شوند.

به همین دلیل چرخش دوره‌ای لاستیک‌ها، در صورت امکان و مطابق دستورالعمل خودرو و نوع لاستیک، می‌تواند به یکنواخت‌تر شدن سایش کمک کند. زمان‌بندی دقیق چرخش باید بر اساس توصیه سازنده خودرو یا لاستیک تعیین شود.

البته همه لاستیک‌ها را نمی‌توان به یک شکل جابه‌جا کرد. برای لاستیک‌های جهت‌دار یا خودروهایی با سایز متفاوت در محور جلو و عقب، الگوی جابه‌جایی متفاوت است و باید مشخصات لاستیک و خودرو بررسی شود.

۸. انتخاب سایز صحیح اهمیت زیادی دارد

یکی از مهم‌ترین نکات هنگام خرید لاستیک، انتخاب سایز مناسب برای خودرو است.

مثلاً اعداد درج‌شده روی دیواره لاستیک فقط یک سری اعداد تصادفی نیستند؛ هر بخش از سایز، اطلاعات مشخصی درباره پهنا، فاق، نوع ساختار و قطر رینگ ارائه می‌کند.

استفاده از سایزی که بدون بررسی دقیق با مشخصات خودرو مطابقت ندارد، می‌تواند روی فرمان‌پذیری، راحتی، عملکرد و حتی نحوه سایش لاستیک تأثیر بگذارد.

بنابراین هنگام خرید لاستیک بهتر است صرفاً بر اساس ظاهر لاستیک یا پیشنهاد دیگران تصمیم نگیرید و ابتدا سایز توصیه‌شده برای خودرو را بررسی کنید.

۹. لاستیک را فقط بر اساس قیمت انتخاب نکنید

قیمت یکی از عوامل مهم هنگام خرید لاستیک است، اما تنها معیار تصمیم‌گیری نیست.

برند، مدل آج، سایز، تاریخ تولید، نوع استفاده خودرو، شرایط رانندگی و تناسب لاستیک با خودرو همگی اهمیت دارند. ممکن است یک لاستیک برای استفاده شهری انتخاب مناسبی باشد اما برای شرایط رانندگی متفاوت، گزینه دیگری منطقی‌تر باشد.

به همین دلیل هنگام مقایسه لاستیک‌ها بهتر است ابتدا نیاز واقعی خود را مشخص کنید و سپس بین گزینه‌های موجود تصمیم بگیرید.

از روی ظاهر لاستیک چه چیزهایی می‌توان فهمید؟

گاهی با یک بررسی ساده می‌توان متوجه شد که لاستیک نیاز به توجه بیشتری دارد.

ساییدگی شدید یک طرف آج، خوردگی غیرطبیعی، ترک‌خوردگی دیواره، برآمدگی، کاهش محسوس عمق آج یا وجود لرزش هنگام رانندگی، مواردی هستند که نباید نادیده گرفته شوند.

برای مثال، ساییدگی یک‌طرفه می‌تواند با تنظیم نبودن چرخ‌ها یا مشکلات سیستم تعلیق ارتباط داشته باشد. همچنین لرزش در سرعت‌های بالا می‌تواند نیاز به بررسی بالانس یا سایر اجزای چرخ را مطرح کند.

اگر در دیواره لاستیک برآمدگی یا آسیب جدی مشاهده شود، بهتر است خودرو توسط متخصص بررسی شود و صرفاً به ظاهر نسبتاً سالم آج اعتماد نکنید.

لاستیک خوب، بدون نگهداری مناسب هم عمر ایده‌آل نخواهد داشت

انتخاب یک لاستیک مناسب تنها مرحله اول است. بعد از خرید، نگهداری صحیح اهمیت زیادی دارد.

بررسی منظم فشار باد، توجه به وضعیت آج، بررسی نشانه‌های ساییدگی غیرعادی، کنترل میزان فرمان و بالانس در صورت نیاز و توجه به شرایط فنی خودرو، مجموعه اقداماتی هستند که می‌توانند به حفظ عملکرد لاستیک کمک کنند.

در واقع عمر مفید لاستیک حاصل همکاری چند عامل است: انتخاب صحیح، نصب صحیح، خودرو سالم و نگهداری منظم.

جمع‌بندی

اگر لاستیک خودروی شما زودتر از انتظار فرسوده شده است، قبل از اینکه صرفاً برند یا کیفیت لاستیک را مقصر بدانید، شرایط خودرو و نحوه استفاده از آن را بررسی کنید.

فشار باد نامناسب، میزان فرمان، بالانس، جلوبندی، سبک رانندگی، مسیرهای پر از دست‌انداز و حتی عدم جابه‌جایی مناسب لاستیک‌ها می‌توانند در فرسایش زودهنگام نقش داشته باشند.

هنگام خرید لاستیک نیز بهتر است اول سایز و نیاز خودرو مشخص شود و سپس برند و مدل مناسب انتخاب شود. یک انتخاب درست زمانی نتیجه خوبی می‌دهد که نصب و نگهداری لاستیک نیز به شکل صحیح انجام شود.

لاستیک قربانی تلاش می‌کند اطلاعات کاربردی درباره انتخاب و نگهداری لاستیک در اختیار رانندگان قرار دهد تا خرید لاستیک فقط بر اساس قیمت یا ظاهر انجام نشود و انتخاب نهایی با توجه به نیاز واقعی خودرو صورت بگیرد.